Попал мусор в тнвд 4d56


Суть в следующем: Ищем трубку обратки ОЖ Фото 7. По одному цилиндру не завтуливают, поэтому он сделал сразу все 4 цилиндра.

Попал мусор в тнвд 4d56

Сила русского подхода — ключ покрепче да труба подлиннее. Прокладку — на свалку. Теперь все отлично видно — круглая заглушка, на которую я грешил, оказалась технологической и вовсе не текла.

Попал мусор в тнвд 4d56

Итак, не прошло и полгода, как трубка оказалась в пределах досягаемости. Следом установил впускной коллектор и клапан EGR, предварительно заглушив его на входе в районе выпускного коллектора. А пока же….

Вставляю его в цилиндр и опускаю ниже буртика, т. Шлифовать советовали еще три человека, так что пришлось прислушаться. Итак, потратив впустую полдня, вернулся к тому, с чего начал.

Следом установил впускной коллектор и клапан EGR, предварительно заглушив его на входе в районе выпускного коллектора. Трубка отмечена синим цветом. Сам шлифовальный станок еще времен до моего рождения представляет собой станину, движущуюся поступательно влево-вправо.

Скупая мужская слеза окропила безвременно почившую прокладку Обратите внимание на повреждение прокладки со стороны цилиндра. Сверху под кожухом вращается наждачный камень, на который льется струя специальной белой суспензии.

Больше никаких магистралей ОЖ в тех краях нет, шланги к печке были сухими, по ним тоже течь не могло… Прощупав ГБЦ со стороны, прилегающей к стенке моторного отсека, я обнаружил какую-то круглую заглушку. Раз уж, думаю, разберу пол-двигателя, заодно и кольца поменяю.

Проходящие мимо мужики участливо посоветовали головку перед установкой отдать на шлифовку. Но это было уже позже. Теперь трещины не страшны! Дело осталось за малым — поставить новую прокладку ГБЦ и собрать все как было. Воздушный фильтр вместе со шлангами на турбину снимаем для удобства в работе.

Вообще, по-хорошему, положено на сколько сняли головки на столько же снимать и клапана, особенно в случае с 4D Наши фото. Из этих материалов я подготовил глухие прокладки и, когда через два дня собирал все обратно,заглушил ими отверстие в выпускном коллекторе.

Не перепутайте и повторяю операцию. Снял заглушку с маховика полукруглая металлическая пластина на 4-х болтах на 10, вставил отвертку между зубъями маховика и блоком и только тогда открутил болт. Зазор в новом кольце — миллиметра 1. Японский неоригинал обошелся в 2 руб.

Сразу хочу сказать, что даже отвинтив два болта крепления трубки придется повозиться, чтобы извлечь ее с родного места.

Поскольку всего этого я не знал и принес головку в таком виде, как на фото 28, то пришлось заплатить еще р. Уже в потьмах заливаю в двигатель масло, лезу вниз проверить не течет ли где. Скупая мужская слеза окропила безвременно почившую прокладку.

Шлифованная головка. Один из болтов крепления трубки обратки ОЖ Фото Думал, поршни будут с нагаром, да и клапана тоже, но оказалось что все ОК.

Также пришлось снимать насос гидроусилителя вместе с кронштейном, поскольку последний крепится как на блоке, так и на ГБЦ. Глушил прокладкой из оцинкованной жести 0,5 мм и паронитовой прокладки. Японские кольца не оригинал обошлись в р. Про это я, кажется, уже писал. Клапана еще не шлифованы.

Пытаемся определить откуда течет.

Ну, вобщем, так оно и вышло. И с другой стороны Мда… Так просто добраться до этой трубки не получится. Если текла не трубка, то что? Возможно при установке прокладки мастера повредили ее, а может она просто прогорела со временем.

Оригинальные стоили р. Заодно взял ремкомплект со всеми прокладками состав ремкомплекта описан выше , и комплект поршневых колец. Зазор в замке — меньше миллиметра! Ну, поскольку с головкой все понятно и достаточно поменять прокладку на новую из ремкомплекта и собрать все назад, то задумаемся над заменой поршневых колец.



Порно племянник и его зрелая тетя
Сосет под столом у шефа
Порно лесби гупповуха
Секс с мультяшками анимации
Домашнее порно негров африканских стран
Читать далее...

<